karavelle
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Nächste Überarbeitung | Vorhergehende Überarbeitung | ||
karavelle [2020/01/12 10:21] – angelegt Robert-Christian Knorr | karavelle [2020/09/13 08:53] (aktuell) – Robert-Christian Knorr | ||
---|---|---|---|
Zeile 3: | Zeile 3: | ||
um 1200 entwickelter Schiffstyp, der das goldene [[Zeitalter]] der Entdeckungen erst möglich machte\\ | um 1200 entwickelter Schiffstyp, der das goldene [[Zeitalter]] der Entdeckungen erst möglich machte\\ | ||
- kleines, längliches Fahrzeug von 50 bis 100 t\\ | - kleines, längliches Fahrzeug von 50 bis 100 t\\ | ||
- | - der mittlere Hauptmast hatte ein großes, viereckiges Segel, das zu Fahrten bei gutem Wind geeignet war, während die dreieckigen lateinischen Segel der beiden Masten an Bug und Heck für kleinere Fahrten und komplizierte Manöver | + | - der mittlere Hauptmast hatte ein großes, viereckiges Segel, das zu Fahrten bei gutem Wind geeignet war, während die dreieckigen lateinischen Segel der beiden Masten an Bug und Heck für kleinere Fahrten und komplizierte Manöver |
- | - stark und fest und beinahe unabhängig von den Windverhältnissen | + | - stark und fest und beinahe unabhängig von den Windverhältnissen |
+ | - dieser Schiffstyp wurde von Heinrich dem Seefahrer um 1415 weiterentwickelt: |
karavelle.1578820869.txt.gz · Zuletzt geändert: 2020/01/12 10:21 von Robert-Christian Knorr