1817-92
JURIST und POLITIKER
- stellte in seiner ersten REDE vor dem Norddeutschen Reichstag fest, daß das Eisenbahnwesen dem INTERESSE der Landesverteidigung und des allgemeinen Verkehrs unterliegen, was für die FREIHEIT des Individuums bedeute, daß es nur so weit reichen dürfe, wie davon Zwecke des Staates beeinträchtigt würden
- brachte einen Beschluß eines Handelstages zur Kenntnis, wonach Eisenbahnen allein der Expropriation anheimfallen und gesetzliche Bestimmungen hier nicht greifen sollen
- stellte sich gegen den Antrag SCHWARZE zum § 4 und betonte, daß der Bund nicht nur Gesetze einführen, sondern deren Einhaltung auch kontrollieren müsse, sonst höre alles auf