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[[Jurist]] und [[Politiker]]\\ | [[Jurist]] und [[Politiker]]\\ |
- [[http://www.reichstagsprotokolle.de/Blatt3_nb_bsb00000436_00304.html|stellte]] in seiner ersten [[Rede]] vor dem //Norddeutschen Reichstag// fest, daß das Eisenbahnwesen dem [[Interesse]] der Landesverteidigung und des [[allgemein#allgemeinen]] Verkehrs unterliegen, was für die [[Freiheit]] des [[Individuum#Individuums]] bedeute, daß es nur so weit reichen dürfe, wie davon [[Zweck#Zwecke]] des [[Staat#Staates]] beeinträchtigt würden\\ | - [[http://www.reichstagsprotokolle.de/Blatt3_nb_bsb00000436_00304.html|stellte]] in seiner ersten [[Rede]] vor dem //Norddeutschen Reichstag// fest, daß das Eisenbahnwesen dem [[Interesse]] der Landesverteidigung und des [[allgemein#allgemeinen]] Verkehrs unterliegen, was für die [[Freiheit]] des [[Individuum#Individuums]] bedeute, daß es nur so weit reichen dürfe, wie davon [[Zweck#Zwecke]] des [[Staat#Staates]] beeinträchtigt würden\\ |
- brachte einen Beschluß eines Handelstages zur Kenntnis, wonach Eisenbahnen allein der Expropriation anheimfallen und gesetzliche Bestimmungen hier nicht greifen sollen | - brachte einen Beschluß eines Handelstages zur Kenntnis, wonach Eisenbahnen allein der Expropriation anheimfallen und gesetzliche Bestimmungen hier nicht greifen sollen\\ |
| - stellte sich [[http://www.reichstagsprotokolle.de/Blatt3_nb_bsb00000436_00343.html|gegen]] den Antrag [[Schwarze]] zum § 4 und betonte, daß der Bund nicht nur Gesetze einführen, sondern deren Einhaltung auch kontrollieren müsse, sonst //höre alles auf// |